膜結(jié)構(gòu)停車棚是當今建筑業(yè)中的新型建筑形式，在它的各種停車棚應用中，屬膜結(jié)構(gòu)車棚的使用普遍。由于這種材質(zhì)車棚具有造型美觀，結(jié)構(gòu)堅固，方便維護等優(yōu)勢，所以適合很多需要停車的應用場景的安裝。在進行膜結(jié)構(gòu)車棚安裝時，也需特別注意以下幾點事項：

1、在車棚進行安裝前，需要對安裝地點進行測量，按照測量的大小，對展開的膜才做成型的固定和連接。

2、在安裝車棚的膜結(jié)構(gòu)時，需下施工下方設置爬用安全網(wǎng)，同時施工人員需系安全帶。所有的參與上方施工人員，都應穿軟底鞋，不能佩戴各種鑰匙等硬物。

3、在進行車棚的安裝時，若是遇上下雨天等情況，可考慮暫停施工。若是要繼續(xù)施工，得確保雨水不發(fā)生積存現(xiàn)象。

4、在對膜結(jié)構(gòu)進行撐開時，需在正常的天氣環(huán)境下進行。展開前應先安裝緊固的夾板，夾板的間距不大于2m。根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的跨度大小，調(diào)整夾板中心的間距，用于固定的螺栓、螺母須擰緊到位。

5、對于支撐膜面的結(jié)構(gòu)支架，不可直接與膜面接觸，應設置相應的隔離層，防止支架劃破膜面。

公共自行車棚制作工藝，鋼結(jié)構(gòu)停車棚的要求與上類似

停車棚是人們用來停放汽車、自行車、摩托車等駕駛工具的地方。根據(jù)材料不同有很多種類，目前較受歡迎的是膜結(jié)構(gòu)車棚。停車棚一般制作有什么特別要求？停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂定制色的高級汽車漆或者速干漆，停車棚主立柱采用×鍍鋅方管作車棚支撐柱，棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風系數(shù)高，耐腐蝕；停車棚頂部封板采用茶色（顏色可挑選）陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強度對棚內(nèi)車輛起到保護作用；停車棚立柱底腳采用厚鋼板與預埋件牢固焊接，安裝時將預埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風系數(shù)高，增加車棚整體牢固程度，能抵抗12級以上臺風來襲。停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色高級汽車漆，停車棚主立柱采用×鍍鋅方管作車棚支撐柱，棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風系數(shù)高，耐腐蝕；停車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮，停靠車輛輕松方便，完全符合停車棚制作要求規(guī)范；峻瑜膜結(jié)構(gòu)給你說想要膜結(jié)構(gòu)車棚能夠經(jīng)久耐用，想要車棚美觀大方就需要我們的設計人員提前進行現(xiàn)場勘查，做好合理布局。

膜結(jié)構(gòu)停車棚施工需要注意哪些地方？

首先選材方面：目前國內(nèi)市場上車棚已經(jīng)普遍用膜結(jié)構(gòu)，簡單說來膜結(jié)構(gòu)車棚具有很多優(yōu)點如：造型新穎、施工速度快、自潔性好、自重輕跨度大、防火抗震能力強、使用壽命長，相比較彩鋼瓦/陽光板車棚來講，首先要選膜結(jié)構(gòu)。

一：選擇正規(guī)的廠家，

1、資質(zhì)齊全

廠家要具有空間結(jié)構(gòu)分會頒發(fā)的資質(zhì)——膜結(jié)構(gòu)設計資質(zhì)、膜結(jié)構(gòu)承包資質(zhì)，資質(zhì)分為三級，一級。

2、真實案例

需要看對方做的膜結(jié)構(gòu)車棚案例，讓對方提供關(guān)于案例的詳細資料，如果對方有自己本地或者附近的案例，可以自己去實際考察一下。

3、自有工廠

膜結(jié)構(gòu)車棚大部分的構(gòu)件都是在工廠加工完成的，所以構(gòu)件加工的質(zhì)量直接決定了車棚的質(zhì)量，廠家有自己的加工廠可以嚴格把控加工質(zhì)量，這樣工程質(zhì)量、售后服務都能得到有效保障。

第二：車棚設計要合理

1、結(jié)構(gòu)設計

鋼構(gòu)部件型號用量，邊界的確定，立柱的定點，以及膜節(jié)點的位置，都是極其關(guān)鍵的。要確保圖紙完全無誤后移交施工方。實際操作中應遵循圖紙。若因環(huán)境因素產(chǎn)生變動則應保證節(jié)點的固定，保證整體的穩(wěn)定性。

2、外形設計

在設計初期，就應該充分考慮整體的協(xié)調(diào)和兼容。除了一般工程的因素，要著重考慮當?shù)丨h(huán)境的風、雨、雪等自然環(huán)境因素，計算受力情況，在結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的基礎上呈現(xiàn)美觀舒適的造型設計。

3、排水設計

設計時應該設置合理的高低差，保證膜面有一點的坡度，合理布置排水槽，從而使雨水可以順利排除，對于降水較多的地區(qū)，膜結(jié)構(gòu)車棚設計的時候盡量不采用平膜形式，可采用Y字型、帽頂型等具有較大坡度的形狀。

第三：施工安裝標準化

1、構(gòu)件檢查

對工廠加工的鋼構(gòu)部分進行詳細檢查，特別需要注意的是焊縫、底漆，確保不出現(xiàn)瑕疵，對鋼構(gòu)邊緣的毛刺進行處理，防止安裝時劃破膜材。

2、鋼構(gòu)安裝

鋼構(gòu)安裝

須符合圖紙尺寸，安裝時應結(jié)合現(xiàn)場與圖紙核實，不能影響后期膜材的安裝，拼接處應完整牢固且平整美觀，涂覆防腐漆須嚴格按照要求。

3、膜布張拉

施工的時候需要將膜布張拉到位，張拉時應按順序進行，控制張拉速度，并根據(jù)使用膜材的不同確定張拉量值。整個張拉過程應該做詳細的施工記錄，施工結(jié)束后要對膜面進行預應力測試，保證膜面預應力達到設計要求。

4、完工檢查

安裝完畢后進行檢查，先整體、后細節(jié)，確保無問題后申請驗收。

第四：驗收嚴格按標準

1、整體外觀

部件連接要牢固，膜布不存在褶皺，防腐措施到位，膜材顏色不存在色差等等。

2、材質(zhì)證明

鋼材型號、厚度要達到設計標準，膜材型號、參數(shù)滿足使用要求并開具材質(zhì)證明。

3、排水測試

采用澆水法進行測試，查看膜結(jié)構(gòu)車棚排水保證流暢，不存在積水情況。

第五：維護

1.膜結(jié)構(gòu)避免照明和加熱設備太靠近膠片，并確認膜結(jié)構(gòu)車棚的溫度為-40°C/+70°C

2.膜結(jié)構(gòu)的膜表面與鋒利的刀、接觸，以免劃傷或劃傷膜表面

3.膜結(jié)構(gòu)車棚的鋼件表面須保護免受硬物和劃痕，不應暴露于各種酸性、堿度和有機溶劑

4.清潔時需要清潔膜結(jié)構(gòu)的洗車膜表面

5.汽油、酒精、氯或其他酸性或堿性物質(zhì)液體洗膜結(jié)構(gòu)車棚端口表面

6.防止鐵片等化學物質(zhì)和其他有色物質(zhì)等異物長時間積聚在膜結(jié)構(gòu)車庫的膜表面上

7.鋼結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、拆分未批準夾板和膜結(jié)構(gòu)汽車螺栓制造商任意調(diào)整、拆卸

8.忌薄膜結(jié)構(gòu)的薄膜結(jié)構(gòu)地毯隨意拉動、懸掛重物和物品

9.不要在膜表面涂抹大量的水需要在一段時間內(nèi)進行廢水處理除非在時間內(nèi)處理，否則可能會損壞車庫的膜結(jié)構(gòu)

第六：施工過程要仔細

1.膜結(jié)構(gòu)車棚內(nèi)部應采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮，?？寇囕v輕松方便，完全符合車棚制作要求規(guī)范;

2.膜結(jié)構(gòu)車棚頂部封板應采用茶色或?qū)毸{色陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強度對棚內(nèi)車輛起到保護作用。

3.膜結(jié)構(gòu)車棚立柱底腳應采用厚鋼板與預埋件牢固焊接，在安裝車棚時將預埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風系數(shù)高，增加車棚整體牢固程度，能抵抗12級以上臺風來襲。

4.膜結(jié)構(gòu)車棚整體框架應采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色高級汽車漆，車棚主立柱采用×鍍鋅方管支撐柱，車棚整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風系數(shù)高，耐腐蝕;

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